湖北通，则中部通；中部通，则全局活。湖北、武汉的地理位置优势，决定它在促进中部地区崛起中有着重要战略地位和作用。 

    经济中心、经济腹地和经济网络是构成一个经济区域的三大要素。其中，经济网络是经济区域内经济联系的渠道和系统，而综合交通运输体系又是经济网络的基础。它为经济中心与经济腹地之间、区域内的次区域之间的经济交往提供基本条件，是构成经济区域的纽带。因此，加快综合交通体系建设，再造湖北“九省通衢”优势，是构建中部地区经济网络的必要条件，是促进中部地区崛起的客观需要。 

    全国交通建设新规划，为提升湖北现代交通枢纽地位提供了难得的机遇。随着铁路跨越式发展，武汉将成为我国重要的铁路货运枢纽和客运中心；随着长江经济带起飞，武汉港将打造成长江中游的航运中心和集装箱中转中心；随着国际航空建设加快,武汉将构筑便捷、联系内外市场的空中走廊。这些建设，使武汉铁路交通到京沪分别只需4小时，至广州、重庆分别只需3小时30分钟和6小时。一句话，武汉将成为我国腹心地区现代交通运输网络的交汇点。 

    当然，综合交通体系建设并不能自然形成经济网络，更不能自然造就武汉的经济中心地位。说到底，交通体系只是经济发展的基础设施，是一种外部环境的变化。湖北、武汉能否真正形成中部地区或全国贸易流、资金流、信息流的重要节点和集散地，成为承南接北、连东贯西的商贸枢纽，取决于湖北、武汉自身的发展。只有利用武汉卓越的商业地位，借助交通优势，营造良好的商务环境，吸纳各类市场主体和生产要素聚集，优化货物吞吐机制，增强客运货运能力,推动武汉城市圈和整个中部地区两个圈层的经济一体化，进而与京穗沪连为一体，湖北、武汉才能发挥经济的辐射和带动作用，才能形成“湖北通、中部畅、全局活”的局面，也才能真正成为促进中部地区崛起的重要战略支点。 

    回溯历史，湖北、武汉的发展，寄托着我们党几代领导集体的希望。看今朝，湖北、武汉肩负着建成“重点战略支点”的重任。机遇在即，挑战在前，前景灿烂。让我们万众一心，克服困难，真抓实干，在重振“九省通衢”优势的进程中，开创促进中部地区崛起的新局面。