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吉林省打造“地空连接”式立体交通网络
文章来源:吉林日报    添加人:hnxxzxzcz    添加时间:2008年8月1日 15:56
      为加大对长白山的保护力度,加快培育旅游优势产业,在吉林省实施的“地空连接”式长白山立体交通网络建设中,吉林省交通厅解放思想,科学规划,积极作为,为长白山机场通航创造交通条件,全力建设与完善“环长白山公路网络”。
      吉林省委、省政府开发长白山战略实施以来,省交通厅站在为吉林经济社会发展当好先行的高度,从长白山核心区、周边地区已有公路基础设施实际出发,解放思想,打破单一思维模式,全面考虑长白山区旅游经济近期、中期、长远发展需要,提出了打造“环长白山公路交通网络”的构想:首先,建设长白山周边区域辐射线路,包括吉林至珲春高速公路、营城子至松江河高速公路,拉近吉林省中心区域与长白山区距离。其次,配合长白山机场通航,提前实施建设营松高速长白山连接线1.14公里一级公路,同时改建松天线8.45公里旧路,提高路况等级,为机场运营提供高速、便捷、安全的运输通道。第三,在长白山核心区域,建设并改善3条环路,一环为利用长白山巡护路及县级公路,方便游人浏览天池北坡、瀑布、美人松等风光;二环为新建环长白山旅游公路,方便游人一日内游览长白山西坡、南坡、北坡;三环由南坡出发,经长白县、松江河、露水河、二道白河、和平营子,止于和龙市赤峰,将长白县的十五道沟等外围景点尽串于一线。第四,利用营城子至白山二级公路营城子至辉南段、改建省道朝长线(S302),作为高速公路辅道,完善长春通往长白山区干线公路网功能,加快升级改造,提高安全系数和通行能力。
      为了确保质量和进度,各参建单位全力以赴,科学、合理安排施工组织,编排进度计划,确定实施方案,紧密工序衔接。在机场连接线建设过程中,无论监理、管理、技术人员和现场工人,还是机械设备、投入力量,均是正常施工的2倍以上,全天24小时连续作业。短短17天内,克服了连续降雨和作业面狭窄的困难,完成了原地面清理、碾压及6万多立方米路基石方的填筑和全部构造物施工,并在剩余的13天内,利用有限的晴天,完成了路面垫层、底基层、基层及上、下面层施工,为机场正常通航提供了良好的道路交通条件。
      目前,配合长白山机场连接线1.14公里一级公路建设工程及松天线8.45公里旧路改善工程基本完工;环长白山二级旅游路年内将完成路基、桥涵工程,明年将通车;营城子至松江河高速公路进展顺利,吉林至延吉高速公路今年9月将通车;作为高速公路辅道的省道朝长线(S302)朝阳镇至双安屯段公路升级改造即将完工,长白至东岗、马鹿沟至八号闸二级路改造正在建设。依托高速公路、旅游公路、干线公路,“环长白山公路交通网络”将把长白山与我省中西部地区更加紧密地联系起来。
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